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内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是从国外的杂志()上面抄()的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上()曾经热()烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各(gè )有各()的特点。车厂也不()重视中()国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而国人又在下面瞎搞，普遍()有真皮()座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而(ér )车一到六十码除了空()调出风()口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(ào )拓，居然开了()两个天窗，还不如()敞篷算()了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装，结果车轮子()还没有()我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这()样的车()给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。

今年大家考虑(lǜ )要做一个车队，因为赛()道上没有对头车()，没(méi )有穿马路的人，而且凭借各自的能力赞助也(yě )很方便拉到。而且可以从此不在街上飞车。

生()活中有()过多的沉重(chóng )，终于有一天，能和她一起无拘无束地疾驰(chí )在无人的地方，真是备感轻松和解脱()。

北京(jī()ng )最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国(guó )的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人(rén )的感()觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平()的路上()常常(cháng )会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北(běi )京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字—()—颠死()他。

注①：截止本文发稿时，二环路已(yǐ )经重修完成，成为北京最平的一条环路。

这(zhè )首诗()写好以()后，整个学院不论爱好文学还是(shì )不爱好文学的全部大跌眼镜，半天才弄明白，原来那傻×是写()儿(ér )歌()的，第一首是他的儿歌处女作，因为没有(yǒu )经验，所以没写好，不太押韵，一直到现在(zài )这首，终于像()个儿歌()了。